| Système de radar | Matrice en phase active 2D |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | L'azimuth (scan électrique):±15.5°,Pitch (scan électrique):±30°,Azimuth (scan mécanique):0°-360°,Pit |
| Vitesse de l'antenne | Pour les véhicules à moteur |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | La distance à parcourir est d'au moins 8 km (RCS=0,01m2), d'au moins 15,5 km ((RCS=0,1m2), d'au moin |
| Système de radar | Piste 1D Active Phased Array + mécanique azimuthaleScanning |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0° à 360°, enfoncement: 0° à 45° |
| Vitesse de l'antenne | 60°/S |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5 km |
| Système de radar | Système de formage numérique du faisceau |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Pour les appareils de surveillance, le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe II. |
| Plage de détection ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7 km (σ=0,01m2), Personnes: 12 km (σ=0,7m2) |
| Plage aveugle | 240m |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° (valeur de conception de la plage de balayage électrique + 60°) |
| Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
| Dimension de détection (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Le nombre de points d'interrogation est supérieur ou égal à: |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
|---|---|
| Gamme de balayage | 024 à 26 km. |
| Plage aveugle | 240m |
| Vitesse radiale cible | 0.8m/s-20m/s |
| Capacité de suivi des cibles | Nombre de points traités ≥ 150 lots |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
|---|---|
| Gamme de balayage | 024 à 26 km. |
| Plage aveugle | 240m |
| Vitesse radiale cible | 0.8m/s-20m/s |
| Capacité de suivi des cibles | Nombre de points traités ≥ 150 lots |
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
|---|---|
| Vitesse de l'antenne | Pour les véhicules à moteur |
| Plage aveugle | 240m |
| Vitesse radiale cible | 0.8m/s à 100m/s |
| Capacité de suivi des cibles | ≥ 200 lots |
| Système de radar | Piste 1D Active Phased Array + mécanique azimuthaleScanning |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0° à 360°, enfoncement: 0° à 45° |
| Vitesse de l'antenne | 60°/S |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5 km |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° (valeur de conception de la plage de balayage électrique + 60°) |
| Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
| Dimension de détection (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Le nombre de points d'interrogation est supérieur ou égal à: |
| Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
|---|---|
| Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
| Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 60°. |
| Vitesse de l'antenne | Maximum de 90 °/s |
| L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7 km ((RCS = 0,01m2) |
