Mode contre | Suppression des interférences radio |
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Contre cible | Transmission d'images des drones, liaisons de contrôle de vol, signaux de navigation |
bande de contre-fréquence | 20 à 6000 MHz, 400 MHz, 800 MHz, 900 MHz,1.2 GHz,1.5 GHz,2.4GHz,5.2 GHz,5.8 GHz ((facultatif) |
Type de compteur | Antenne omnidirectionnelle |
Gamme de compteur | Espace aérien à 360° |
Mode contre | Suppression des interférences radio |
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Contre cible | Transmission d'images des drones, liaisons de contrôle de vol, signaux de navigation |
bande de contre-fréquence | 433 MHz, 800 MHz, 900 MHz,1.2 GHz,1.4GHz,1.5 GHz,1.6 GHz,2.4GHz,5.2 GHz,50,8 GHz |
Fonction d'interférence | Interférence avec les liaisons de communication de navigation/commande à distance/transmission d'ima |
Type de compteur | Antenne omnidirectionnelle |
Mode contre | Suppression des interférences radio |
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Contre cible | Transmission d'images des drones, liaisons de contrôle de vol, signaux de navigation |
bande de contre-fréquence | 433 MHz, 800 MHz, 900 MHz,1.2 GHz,1.4GHz,1.5 GHz,1.6 GHz,2.4GHz,5.2 GHz,50,8 GHz |
Fonction d'interférence | Interférence avec les liaisons de communication de navigation/commande à distance/transmission d'ima |
Type de compteur | Antenne omnidirectionnelle |
Système de radar | Matrice active en phase bidimensionnelle, structure de matrice à quatre côtés |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
Gamme de balayage | Pour les appareils de surveillance de l'environnement, le système de surveillance de l'environnement |
L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distance de détection du véhicule: ≥ 25 km, Distance de détection des personnes: ≥ 11,5 km, Distance |
Plage aveugle | 240m |
Mode contre | Suppression des interférences radio |
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Contre cible | Transmission d'images des drones, liaisons de contrôle de vol, signaux de navigation |
bande de contre-fréquence | 20 à 6000 MHz, 400 MHz, 800 MHz, 900 MHz,1.2 GHz,1.5 GHz,2.4GHz,5.2 GHz,5.8 GHz ((facultatif) |
Type de compteur | Antenne directionnelle avec PTZ |
Gamme de compteur | L'échantillon doit être présenté à l'échantillon. |
Système de radar | Piste 1D Active Phased Array + mécanique azimuthaleScanning |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
Gamme de balayage | Azimuth: 0° à 360°, enfoncement: 0° à 45° |
Vitesse de l'antenne | 60°/S |
L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 5 km |
Système de radar | Matrice en phase active 2D |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
Gamme de balayage | L'azimuth (scan électrique):±15.5°,Pitch (scan électrique):±30°,Azimuth (scan mécanique):0°-360°,Pit |
Vitesse de l'antenne | Pour les véhicules à moteur |
L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | La distance à parcourir est d'au moins 8 km (RCS=0,01m2), d'au moins 15,5 km ((RCS=0,1m2), d'au moin |
Système de radar | Scanner mécanique d'azimuth, scanner à impulsion unique en phase de hauteur, matrice active en phase |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | La bande Ku |
Gamme de balayage | L'azimuth est de 0° à 360°, le pitch est de 0° à 40°. |
Vitesse de l'antenne | < 6 s |
L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Probabilité de fausse alerte de 10 à 4, Probabilité de détection de 0,8) |
Système de radar | Array de phase active en 1D + balayage mécanique azimuthal |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
Gamme de balayage | Azimuth: 0°-360°,Pitch: -10°-40° (valeur de conception de la plage de balayage électrique + 60°) |
Vitesse de l'antenne | 12 tours par minute/15 tours par minute |
Dimension de détection (Pd=0,8,Pfa=10-6) | Le nombre de points d'interrogation est supérieur ou égal à: |
Système de radar | Matrice en phase active 2D |
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Bandes de fréquences de fonctionnement | Bandes X |
Gamme de balayage | L'azimuth (scan électrique):±15.5°,Pitch (scan électrique):±30°,Azimuth (scan mécanique):0°-360°,Pit |
Vitesse de l'antenne | Pour les véhicules à moteur |
L'échelle de détection ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | La distance à parcourir est d'au moins 8 km (RCS=0,01m2), d'au moins 15,5 km ((RCS=0,1m2), d'au moin |